追寻铁路记忆,开启一场铁路主题怀旧之旅

在很多人的印象中,火车承载着关于家乡的情怀、远方的梦想以及青春的记忆。本期,和文旅君一起踏上铁路主题之旅,追寻关于铁路、火车的怀旧记忆吧。

01中国铁道博物馆

 

 

中国铁道博物馆共有三个馆,分别是正阳门展馆、东郊展馆和詹天佑纪念馆。

 

 

 

 

正阳门展馆由原京奉铁路正阳门东车站改建而成,这座车站始建于1903年,至今已走过了百余年的风雨历程,作为当时进出北京的重要门户,它曾经记录和见证了许多载入史册的历史往事,具有深厚的历史文化底蕴。

 

 

正阳门展馆常设展览为“中国铁路发展史”,分为蹒跚起步、步履维艰、奋发图强和阔步前行的中国铁路四个部分,系统地展示了中国铁路从无到有、从落后到先进的发展历程。

正阳门展馆地址:北京市东城区前门大街甲2号

 

 

 

 

东郊展馆由机车车辆展厅、综合展厅、年代站台和室外展区组成。机车车辆展厅内展出了中国铁路不同时期、不同类型及制式的机车车辆百余台,这些机车车辆真实地反映了中国铁路机车车辆装备的科技发展历程。综合展厅设有面积400平方米的多功能厅,装有大型LED屏幕、音响等设备,最多可容纳300人进行专题讲座、手工制作等活动。

 

 

 

 

年代站台复原了铁路早期老式站台的场景,设有老式火车头、绿皮车厢、候车室、风雨棚等铁路历史元素。室外展区设有铁路线路、机车车辆等展示项目。

东郊展馆地址:北京市朝阳区酒仙桥北路1号院北侧

 

 

詹天佑纪念馆是为了纪念中国近代科学技术界的先驱、杰出的爱国工程师——詹天佑先生所建的一座人物专题纪念馆。詹天佑纪念馆建筑面积2800平方米,陈列面积1850平方米,展览内容分为“詹天佑与京张铁路”和“走进中国智能高速铁路新标杆——京张高铁”两部分,以詹天佑与京张铁路历史的研究成果以及京张高铁最新建设成就为主线,用大量馆藏的珍贵文物、特色实物展品全面展示了中国铁路人从时速35公里到350公里的百年逐梦历程。

詹天佑纪念馆地址:北京市延庆区京张铁路沿线八达岭长城风景区内

02清华园车站旧址

 

 

在中关村街道科馨社区内,有一座老站房,这座老站房见证着历史的变迁。詹天佑亲手题写的“清華園車站”仍然清晰可见,这座老站房就是距今已有百余年历史的清华园车站旧址。

 

 

清华园车站始建于1910年(清朝宣统二年),是一座中西合璧式的外廊式单层建筑。它曾是老京张铁路上的一座三等小站,也曾是1949年中共中央迁平,被毛主席喻为“进京赶考”的第一站。

1月31日,清华园车站旧址升级为市级文保单位。预计3月下旬,清华园车站旧址将正式对公众开放。

地址:北京市海淀区成府路南侧清华园铁路宿舍1号楼北侧

03京门铁路主题公园

 

 

京门铁路由中国铁路之父詹天佑于1906年主持修建,全长53公里,单线行驶,全线共11站,是中国第一条铁路京张铁路的辅助线。当时修建这条铁路是为了将门头沟的煤炭运抵西直门,以供京张铁路蒸汽机车燃料使用。

1971年,西直门至五路居段铁轨拆除,如今的京门铁路主题公园就建在五路居火车站的旧址上。

 

 

京门铁路主题公园占地面积约1.8万平方米,是一个狭长条形的街心公园。这里除了各式各样的绿植和花草,最多的就是跟铁路有关的主题陈设,黑色的火车头、绿皮火车、铁轨、站台、信号灯等,这些陈设很容易唤起几代人的铁路记忆。

 

 

在所有设施中,最让人印象深刻的莫过于公园里的黑色火车头以及绿皮车厢,据说这个火车头是来自1956年第一批国产的“解放2345”蒸汽机车,十分有纪念意义。

 

 

百年前,京门铁路作为京张铁路的辅线源源不断地运输着煤炭,百年后,京门铁路完成了它的历史使命。在历史的长河中,京门铁路主题公园将那段峥嵘岁月凝聚为文化符号,记载保留下来。

在游览京门铁路主题公园时,建议您顺便逛一逛周边的玲珑公园和齐物潭公园,此次行程会更加丰富多彩。

地址:北京市海淀区琨御府小区南侧

04京门铁路遗址公园

 

 

若您参观过京门铁路主题公园后意犹未尽,可以前往位于门头沟区城子大街北侧的京门铁路遗址公园。公园毗邻长城公园,北接京门铁路,园内环境幽雅。

 

 

公园以铁路建设为主题,包括风车、火车头、钟鼓楼等,还有精致的老式蒸汽机火车模型,在这里可以了解到京门铁路的历史。

 

 

除此之外,与京门铁路相关的历史介绍文化墙、主题雕塑等,也让公园多了一份历史沉淀。

地址:北京市门头沟区城子大街北侧