上世纪七八十年代，国产第一代公交车——红白相间的“五七式”公交车赚足了人们的眼球。然而伴随着交通业日新月异的变化，“五七式”渐渐退出了江湖，时至今日，五七式仍然不时出现老一代北京人茶余饭后的谈天说地中，成为时代的一个印记。就在不久前，两辆修复被车迷修复过的“五七式”出现在了位于怀柔区的北京老爷车博物馆里。他们不单单只是个样子，还可以上路，最高时速可以达到55公里/ 小时。

　　建筑工地寻宝

 

　　2007年，几个公交车迷偶然在青塔地区的一个建筑工地发现了这辆“五七式”公交车。这辆公交车在离开工作岗位后辗转到了建筑工地，工人们把它当成了临时的房子，带着自己的生活用品住了进去。车的表面破败不堪，到处都是锈迹。车里面的部件几乎全部消失了车内发动机、仪表台、座椅等都不见了。发现这辆车后，这群公交迷一直在努力联系接纳场所收购它，然而这辆公交车因为工地的迁徙再次消失了。直到四年多之后，公交迷们重新在上庄水库附近的一个工地再次发现了它。不久后，另一辆较年轻的第二代公交车BK640B也被发现。

　　老公交大整容

 

　　2013年5月公交迷们和老爷车博物馆的工作人员们开始了漫长的修复工作。由于年代久远，很少能找到关于这两辆公交车的资料，最后在国家图书馆的一本公交资料汇编里面找到了部分图纸。车内的设施都已经不见，很多部件没有原来的图纸和尺寸很难恢复。为了复原这款公交车，吴戈想方设法地从网络上、汽配店以及公交员工手中各种搜罗。“这些老部件找起来非常难，一旦找到都要买好几份备用。而大部分的部件已经停产。”驾驶员的仪表盘是由一整块铁皮手工打造出来的;乘客的座椅是从公交公司的库房中找到的旧椅子，按照比例和样式仿出来的。

　　除了零部件，公交车的外观的恢复也经历了一番波折。公交车上的铜牌和车身喷绘的字体在现在的电脑字库中都没有，因为当时都是人工拓出来的。后来是一个美术专业的公交迷用纸板做的模子，再喷绘出来的。车辆路号也根据资料恢复为8路。

焕然一新亮相

 

　　修复后的两辆公交车被保存在怀柔老爷车博物馆，供人们参观。老式公交车与我们现在的公交车有很多的不同之处。没有空调的年代，散热全靠自然风，驾驶员处的前挡风玻璃是可以翻开的。乘客座位上面的车窗还是手摇式，可以按自己的需求把车窗打开或关上。醒目的白色车灯，加上车前方有用于散热的格栅，把这辆“爷爷车”变得萌萌哒。车顶照明的顶灯颜色也大有学问，安装了红色和白色两种，可以防止纯白的灯反光影响司机的视线，与公交车红白相间的外观相得益彰。

　　影视剧中现身

 

　　经历了“九九八十一难”，两辆大古董不仅恢复了原来的面貌，还能真正开起来，最高能达到55公里/小时的速度。改装后的这辆车虽然不能上路，但却成为了影视剧组的抢手货。“《正阳门下》用的就是我们这辆车。”博物馆负责人雒文有说。

　　小贴士

　　地址：北京市怀柔区杨宋镇凤翔一园19号

　　门票价格：50元

　　不足1.2米以下的儿童免费;65岁(含)以上者及残疾人、1.2米以上的学生(需核验证件)半价。

　　开放时间：

　　夏季(5月1日--10月10日) 8:30--17:00

　　冬季(10月11日--4月30日) 9:00--16:00

　　每周二至周日开放，周一闭馆。春节假日期间闭馆，其他节假日开放

　　公交线路：从东直门乘坐916路(快车)或火车到达怀柔汽车站或怀柔火车站，转乘916路支线，在中影基地站下车，前行至红绿灯左转，继续向前约800米，在北晨路右转即到。

　　自驾路线(推荐)：京承高速第15口(杨雁路)出，向前直行3公里，北晨路右转即到。如用导航，可直接设置目的地为“老爷车博物馆”。