水之蓝，树之绿，蓝绿交织，水城共融，是城市副中心建设的重要目标，也契合国际一流和谐宜居之都的发展方向。看看现在和未来的北京，这张徐徐展开的宜居画卷上，将添上越来越多充满自然活力的颜色，围绕着它们，城市居民将回归生活的本真，享受自然的馈赠，整座城市也将通过它们，获得源流永续的生命给养。

　　如果说交通线是串联城市发展的神经网络，城市中的水，则绘成城市赖以生存的生命线。

　　它们如同血液，沁入城市的每个角落，生发绿意，灌溉土地。当整个城市都陷入钢筋混凝土的洪流，水的存在，能不断提醒人们回归生活的本真，享受自然的馈赠。

　　因此，与其说人们在构建城市中的水系统，不如说是水，正催发这座城市的绿色重构。

　　21处公园、2.2万亩绿地……单是数字，很难在人们的脑中构建鲜活的影像。

　　若是换个角度，让我们在想象中俯瞰京城的东部，宽阔的运河自西北向东南，如同一条项链;21处公园，或依水而建，或隐匿街巷，宛若点缀在项链上的宝石;2.2万亩绿地，或点或线，如同在城市画布上绘上的新绿——这样的景色，又怎会不醉人呢?

　　感变化

　　身边公园体现城市发展

　　初冬的京城寒气逼人，就连日日晨练的陈晨，都时不时缩一缩脖子。他的身旁，北运河面上泛着薄薄的雾气，“我准备跑到那里去”，陈晨指着河对岸的红色建筑说道。

　　在陈晨眼中，大运河森林公园的建成来之不易，家住通州的他，此前从没想过，家旁边可以建起如此体量的公园。

　　占地面积10700亩，公园沿水系长达8公里，大运河森林公园之“大”不言而喻，伴水而生的布局，让其有着独特的韵味。更让陈晨认可的，还是这里的规划，从一开始就与“人”紧密结合。

　　“公园门口除了停车场，还有公共自行车停放点，这些都是为了方便附近居民。”71岁的焦先生，是大运河森林公园的“粉丝”，几乎每天早晨，他都会骑着自己的三轮车来到这里，与几个老弟兄打几局牌，聊一会儿天，再走上一小圈。

　　公园很大，年逾古稀的他就挑选离家最近的入口，进入园区不足百米，是凉亭与回廊，就算下雨，也不会影响老弟兄们的兴致。

　　“原来也没上公园的习惯，这还是公园建好后才开始的。”大运河森林公园完工于2010年，家住附近村中的焦先生，第一时间就到公园参观，曲折的林间路让人流连忘返，也让上了年岁的焦先生遭遇一次小尴尬：“没想到这么大，差点走不出来了。”

　　“一开始建公园的时候我还不信，说哪能建那么大呢。现在河边跑步健身的人越来越多了，刚完工那会儿还没有呢。”也是从公园完工时起，焦先生越来越多地在媒体中听到“通州”二字，无论是“新城”还是“副中心”，他忽然发现，城市的建设脚步离他越来越近：“原来一说通州，好像都不是北京一样。现在怎么说，副中心了。”

　　“感觉每一年都有变化，就跟这公园一样。地方还是这个地方，景色年年不同。”大运河森林公园中设有观鸟点，虽算不上“观鸟发烧友”，每年焦先生还是会去上几次，“鸟一年比一年多”是最直观的感受，而在其背后，则是城市建设思路向绿色、可持续发展的逐渐转变：“年轻的时候，我们心里的发展就是盖厂房，现在真是不一样了，建公园才是发展。”

　　留记忆

　　居民盼望公园有“陈列室”

　　大运河森林公园也并非焦先生等附近居民，唯一可享受到的绿色空间。随着城市副中心的建设，未来两年内，通州区还将新增21处公园，改造提升3处，新增约2.2万亩公园绿地。

　　大运河森林公园向东，七级村周边的村落已渐渐进入拆迁阶段。一条小河自西向东，横穿村落而过。河水的东端是个公园，大门口挂着的名字颇有诗意——水梦园。

　　只可惜诗意犹存，美景难见，据附近居民介绍，该公园于2004年建成开放，但运营七八年后被某企业接手，随后关闭，距今已有三四年之久。

　　“听老人说，这儿原来还叫七里龙潭，传说是龙王爷住过的地方。”也许是水路被截断，水梦园外的河水，如今显得有些污浊，绿色的水藻铺满水面。看着这样的情景，七级村居民孙建国不免有些失望。

　　不过，最近的一条消息，让他颇为期待——通州区拟建21处公园之一，潞城健康森林公园的规划位置离七级村不远，很有可能涵盖七里龙潭;“大运河公园虽然不远，也要四里地，谁不希望公园建在家门口。”

　　若是在五年前，孙建国不会相信公园建设会规划到自己家门前，毕竟只是“村子”，似乎与公园并不搭边，就连曾经开放的水梦园，也以开办农家院项目招揽来客，“不像真正的公园”。

　　“现在不一样了，今后我们这儿就是新城了。”眼瞅着周边村落逐渐拆迁、改造，孙建国觉得曾经做梦都不敢想的事情，渐渐变为了现实，“家门口有个大公园”，也就不足为奇了：“我在网上看了消息，不止我们这一处要建。”

　　虽然公园仍处在设计招标阶段，孙建国已开始构想心目中的公园——不需要大运河森林公园的体量，可以多一些当地居民的特色，例如地方志。

　　这样的想法，也得到其他居民的认可。“建设城市副中心么，今后我们周围这些村子可能都要拆掉。如果公园里能有一个空间，放一些关于村子的纪念品，或者就是七里龙潭这样的传说故事，有个陈列室之类的。”居民张先生亦盼望，新建的公园名称中，能留有自己家乡的痕迹，“让游客来公园看后，知道原来这里叫什么、干什么的。老居民也能回忆回忆，我觉得挺好。”

　　比环境

　　谁不想着公园建在家门口

　　并非所有公园绿地都依水而建，隐匿于街巷之中的“城市公园”，同样承担着绿化城市环境的作用。

　　地铁八通线临河里站下车，梨园主题公园距离车站不足百米。公园的东北门外，两头巨大的狮子雕塑格外显眼。走进公园，最先看到的是韩美林美术馆。再向里走，云光湖位于公园的正中央。环绕碧波荡漾的湖水，是游客步道与休憩广场，正午时分，广场上传来阵阵歌声。

　　“我们就把这儿当作小区的花园，几步路就到了。”云光湖东边的休闲广场，是刘女士最爱的去处，平时没事的时候，她喜欢在这里与几位同好唱上几句，再练上几段舞。

　　梨园主题公园不大，但公园内随处可见的雕塑，外加免费参观的美术馆，让公园有了独特的文化色彩。刘女士不仅自己常来这里休闲，周末还愿意将小孙子带来玩耍：“主题公园么，我觉得主题就是文化。”

　　某种意义上说，梨园主题公园仍只是“雏形”。公园西侧与南侧，可以看到大片荒地等待开发建设，按照网络中流传的规划资料，这里将在未来几年中，统筹建设为城市森林公园。

　　“我感觉明年初就要开建了，也不枉我们这个小区的名字。”武女士居住在瑞都公园世家，小区距离公园仅有300米。每天晚饭后，武女士都要来公园走上一两圈。当初购房时，周边有公园绿地，成为吸引她的重要因素：“很多人不关注这点，但我个人觉得，除了交通和商业配套，有没有公园是居住环境很重要的一点。我身边很多朋友都是家边上有公园，才有了每天散步锻炼的习惯。”

　　据媒体报道，新建的21处公园，分布在通州潞城、永顺、梨园、西集、宋庄、于家务、漷县等镇，除公园建设项目外，城市副中心还将建设重点通道绿化、景观生态林带、湿地保护与恢复等工程。

　　以现有资料估计，武女士小区附近将有两处公园新建或扩建，这让她觉得当初的选择非常英明：“原来一说房子，很多人就是比装修，现在大家比学区，我觉得今后就会比环境。就拿公园说，以前谁提公园要建塑胶道?现在好多公园都改造了，因为大家关心健康、关心环境了。交通、配套总能改善，但绿地是稀缺资源，可不是想有就能有。”

　　本报记者 吴楠 摄影 刘航

　　北方水城全面还清

　　东六环外，北运河甘棠大桥正在修建新的水坝。北运河水蜿蜒而至，聚集在橡胶坝外。新的水坝建成后，将取代原有的充气式橡胶水坝。

　　通州，自古以水闻名，曾是漕运重地。温榆河、小中河、运潮减河、通惠河、北运河在此交汇。

　　宽阔的河面在阳光下微波粼粼，野鸭成群悠哉地在河中觅食。

　　通州区地处“九河下梢”，区内19条河流汇聚，河道总长245.14公里。明清两代这里已发展成京杭大运河北端的水陆都会。

　　黑臭、脏乱成为许多通州居民原有印象中的通州水系，泛着臭味的河水，曾经成为许多居民避之不及的地方。

　　而如今，通州区以北运河、潮白河、凉水河为主脉，正在构建“三网、四带、多水面、多湿地”的水环境格局，贯通河湖沟渠水系网络。

　　新景观

　　常被排污的小中河，变清了

　　通州运河文化广场上，寒风并未挡住出行的脚步，人们漫步在河道边，感受冬日的暖阳。

　　小中河发源于怀柔区郑重山桥梓村附近，由北向南流经怀柔、顺义和通州北部，于北关闸上游汇入温榆河，是温榆河的主要支流之一，也是潮白河与温榆河之间的主要排水河道，同时兼有灌溉等作用。

　　通州北关拦河闸桥向北，通惠河、温榆河、小中河、运潮减河在此处汇入京杭运河。“现在水面干净了，没有漂浮物。”张晓伟常到这里遛弯，而几年前，这里是他最不想去的地方。

　　“河流的水质情况一直不太好，水质污浊不堪，恶臭难闻。”一名居住在附近的居民笑言，小中河一度被当地人称为臭水沟。“排污口最厉害的时候，是黑水白水轮番变。”

　　上游两岸生产生活用水排入河流与泥沙冲击，致使河道变窄，河水变得恶臭不堪。2014年，小中河清淤整治工程正式开工，这也是自1999年治理以来，经过十多年运行的再次治理。

　　北京市中小河道治理办公室一名工作人员表示，通州的中小河道治理囊括了在此交汇的“五河”。分阶段对北运河和通惠河，以及对运潮减河、小中河、萧太后河、玉带河道进行治理，最后对温榆河和小中河的支流中坝河进行治理。温榆河、小中河和东郊森林公园水系将实现连通，打造成一个流动的水环境，形成优美的水景观。

　　跑步、骑行、赏美景，感觉很不错

　　最近，住在京贸国际城的刘先生将晨跑的地点从小区挪到了运潮减河。

　　位于通州的运潮减河，因用以分减温榆河洪水，减轻北运河排洪压力而得名。

　　“以前没有这样专门为了锻炼用的健康绿道，沿着河边边跑边欣赏美景，这个感觉很不错。”刘先生身后，红色塑胶的健康绿道沿着河道蜿蜒而行。“健康绿道旁边和河道两岸还都进行了绿化，到了春夏季节，绿植伴着路边的小花，一定会非常漂亮。”

　　道旁的路牌显示，运潮减河健康绿道仅22.94公里。规划中，北运河、潮白河、萧太后河、凉水河等重点河流水系两侧将建设200米宽的绿化带，提升生态质量和景观效果。遵循林水相依、水绿融合的理念，河道旁将建设共540公里的健康绿道。

　　在刘先生眼中，道路变绿了的同时，河流周边也要形成林水联动的美景。

　　运潮减河中，三五成群的野鸭在河水中悠哉地觅食。

　　在通州居住了十多年的刘先生见证了通州水系的变化，2014年运潮减河开始清淤整治工程，起点为五河交汇处，终点为潮白河，全长14.36公里。建设内容包括主河槽清淤疏挖、岸坡生态护砌、新建改建闸及地下管线改移等。“最近两三年，河道的水质变得好多了，有野生动物出现，其中还有很挑水质的野鸭种类出现在河水中。”

　　通过惠河汽配市场附近的一道水闸，通惠河水就进入了通州城区。河水到达温榆河时，河道犹如一个“十字路口”，通惠河在此处与温榆河交汇。一部分继续向东流，另一部分则作为恢复的运河河道向南流，两岸修建了运河公园。

　　大运河森林公园，绿化景观优美。“运河绿道”是沿着千年京杭大运河修建，也是距离北京市区最近的绿道骑游路线。

　　“20多年前，通州凡是有河的地方，都能钓到鱼。后来……”72岁的老董摇摇头，钓鱼在他看来已经是一件很奢侈的事情，渔具早已不见踪影。

　　2010年的秋天，大运河森林公园建成，水系碧波荡漾，植被覆盖其中。老董发现，随着环境变好，来这里骑自行车的人越来越多了。

　　王航常常在休息日，从大运河森林公园里的漕运码头出发，沿“巡河道”而行，“骑游在大运河畔林荫绿道，竟有种在江南水乡的感觉。”他一路发现沿途“藏”有很多娱乐项目，途经草莓、樱桃、桃、葡萄采摘园，垂钓园、农家乐……“全程道路平坦，沿河景色宜人。”

　　南北向的温榆河、小中河、潮白河等，与东西走向的运潮减河等河流汇集，形成水网。老董希望通州的水系都可以达到大运河森林公园的水质以及环境。“到那时候，就又回到了以前，哪哪儿都能钓鱼，哪哪儿都是清澈的水，没有恶臭的味儿。”

　　新期待

　　居民希望水质改善

　　用水稳定

　　2015年开始，通州区共安排了69项水系治理工程。

　　通州区水务局一名工作人员表示，在治理过程中不以单一河道为单位进行治理，而是组成水系进行治理。在治理过程中，将河湖水系连通、循环利用、治污相结合。

　　2016年初，通州区公布的政府工作报告中提出，要加快实施水系治理和水利工程建设，健全完善水污染防治体制机制，有效提升水环境综合治理能力。

　　这样的改变，也在居民中得到了认可。

　　“虽然说没有清澈见底，但是水质的改善，周围环境的变化，这些是我们都看在眼里的。”通州区居民刘先生表示，有了对水环境的高度重视，水清岸绿的一天就不会遥不可期。

　　通州区园林局一名工作人员介绍，从南至北，通州地区将依次建设东南郊湿地公园、北运河湿地公园、潮白河森林公园等9处湿地公园。其中，北运河湿地公园(延芳淀湿地)现有3.55万亩，拟新增0.78万亩，远期将连同东郊森林公园、五河交汇湿地公园、运河公园和大运河森林公园，整体升级成为北运河国家湿地公园。通过大规模恢复和建设湿地，增强涵养水源、净化水质等生态服务功能，实现人与自然和谐发展。

　　“十三五”期间，通州将形成北运河、潮白河、运潮减河、凉水河4条水生态自然修复带。“十三五”末全区河道全面还清，水质基本达到四类，重点水域达到三类标准，再建“北方水城”。

　　“看到现在的状况，未来还是很让人期待，几条河流让缺水的通州一下子活跃起来。”刘先生说，目前自家居住的复式楼房中，七层的阁楼上水成为难题，只有通过水泵加压，“我很期待水系变好了，通州就像在水墨画里一样。也期待南水北调能够补给通州用水，在看到水系变清的同时，也能稳定地使用水。”

　　历史上的通州,因水而兴,是京杭大运河的起点和水路进京的枢纽。

　　现如今,通州也在大做“水文章”。

　　本报记者 赵喜斌 摄影 白继开