黄昏中，一群野鸭在运河河面上起飞，良好的水质与环境让野鸭与市民共同将这里作为度假之地。绿头鸭、赤麻鸭、秋沙鸭以及其他多种鹭鸟让运河的野生鸟类更加多样。

 

孙师傅随身带的小本子详细记录着每个租赁点自行车的检查维修状况。

 

在运河河岸骑行道上骑行，已是很多骑行爱好者周末结伴的首选方式。

 

市民在河岸边支起望远镜，观察三百米外的野鸭群。

 

运河河岸边的长亭成为市民展示舞姿的场地。

 

▶上千只野鸭一起在河面薄冰上栖息，如此壮观景象在过去难以想象。

 

“七九河开八九雁来”，随着天气转暖，上千只野鸭聚集栖息在通州大运河森林公园南端的运河河面上，不时将头探入水中觅食。野鸭成了运河上的一道景观，让大家感受着春天的临近。
 

“七九”头一天，李女士带着孩子来到运河森林公园郊游，河岸两侧，不少市民或徒步或骑车，享受都市慢生活的节奏。通州曾是漕运重地，通惠河、北运河、温榆河、小中河、运潮减河在此交汇。十年前，“脏”、“臭”还是居民们对通州水系的最直接的印象，临水房必须关窗已是习惯。
 

近年来通州区不断加大环境改善力度，水系治理更是力度极大。2010年，大运河森林公园建成，专门修建的骑行车道更是让很多市民专程来此享受周末时光，这里是距离北京市区最近的绿道骑游路线，来这里骑自行车的市民也越来越多。
 

骑车的人多了，使用公共租赁自行车也逐渐成为市民的一种习惯。运河森林公园南门外，孙凯师傅挨个儿检查着自行车租赁点的每一辆自行车。
 

“我每天都会在附近的自行车租赁点挨个儿检查维修，主要是补气、换筐、紧链条，还有个别的自行车需要换车座。”运河森林公园附近的自行车使用量较大，孙师傅每天要检查片区内十多个自行车租赁点的四五百辆自行车。
 

孙师傅说，以往自行车损耗较大，还有人故意往车座上吐痰，现在这些情况逐渐好转，人的素质需要提高，就像运河需要治理，一切都在向好的方向发展，谁不希望自己身边的环境更美好呢。
 

本报记者 白继开 摄影报道