北京商报讯（记者 肖玮）京杭大运河京津冀河段复航又有新进展。4月4日，国家旅游局官网消息显示，北京市通州区是世界文化遗产大运河的北起点，通州区将深入挖掘以大运河为核心的历史文化资源，计划实施北运河通航，建设大运河国家公园等。具体来看，目前通州正加强运河沿线的建设，拟在“十三五”期间实现京杭大运河的北京通州、河北香河和天津武清段河域正式通航；建设大运河国家公园；推进东部运河文化带建设，做好运河文化带规划编制；加大通惠河、萧太后河治理力度。
 

根据北京通州区、天津武清区和河北省香河县签订的通航合作框架协议，2017年，大运河“通州－香河－武清”段计划实现旅游观光性质的通航，2020年实现客货运通航，河湖水质也将明显改善。按行业测算，水运的成本仅相当于公路的1/7、铁路的1/3，相对来说成本低、运量大，可谓“钱途”光明。
 

事实上，《北京市“十三五”时期加强全国文化中心建设规划》中就曾提出，推进长城文化带、西山文化带、大运河文化带等的保护利用。今年初，通州也提出，未来通州区将打造东部大运河文化带，兴建运河历史文化展览馆、瓮城博物馆、非物质文化遗产展览展示中心、北京国际文化交流中心和北京国际儿童文化艺术中心等。数据显示，目前，通州不可移动文物登记项目236处，公布的各级文物保护单位46处，地下文物埋藏区7处。其中，国家重点文物保护单位2处，包括大运河与通州近代教育建筑群。
 

据了解，大运河是由京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河三部分共同组成，2014年时，京杭大运河正式列入世界文化遗产名录，也是中国古代重要的漕运通道和经济命脉。大运河流经的“通州-香河-武清”河段总长120多公里。在经历了长达半个世纪的断航后，以京津冀协同发展战略为契机，京津冀三地将联手打通运河“龙头”，未来从天津坐船去北京将全面实现。
 

天津武清区相关负责人曾介绍，近年来，武清区对河道进行了清淤、拓宽等治理，治理后的武清北运河滨水景观带，水面平均宽度达140米。武清北运河八孔闸、外环线等河段已经实现旅游通航，游客可以乘坐游船观看沿途美丽风光。分别长约39公里和21公里的通州段、香河段运河也在按计划进行治理。
 

不过，也有业内分析人士坦言，京津冀复航段运河需要可持续补给大量水源，这对于缺水的北方地区来说存在不小的困难。据分析，元明清时期，北方运河之所以保持畅通，主要是因为沿途有大量河流注入。尽管如此，古代为保证运河航行通畅调用了大量生活用水，据史料记载，在济宁以北部分，运河甚至对农业灌溉造成了一定影响。而现在华北地区连灌溉尚且缺水，如何在不影响农业、生活用水的情况下让运河通航值得深入研究。