老爷车博物馆位于怀柔区杨宋镇，建筑古朴，是中国第一座以老爷车为主题的博物馆。占地20余亩，于2006年9月正式对外开放。馆藏老爷车近百辆，陈列雅致，犹如一座汽车文化殿堂，展示着中国汽车制造业的岁月峥嵘和世界汽车工业的百年发展史。北京老爷车博物馆由中国老爷车收藏第一人雒文有发起兴建。
 

老爷车东风CA71，长春第一汽车制造厂1958年生产第一代轿车，直列4缸，51.49千瓦，每小时128公里。50年代末北京市长彭真曾乘坐此车。

老爷车一词一直是“ClassicCar”的汉语译文，最先出现在1973年英国创刊的《名车与老爷车》杂志上。由于对老爷车至今没有标准的解释，按照惯例，老爷车就成为了人们对现在被珍藏的古老而又基本完好的汽车的总称。而对于老爷车的评价要求也就是指生产年限三十年以前的汽车，在出厂时就拥有优良设计和高工艺标准的制作，现在基本保持原貌(包括每一个零部件)并可行驶。
 

甲壳虫：德国大众汽车旗下产品，该车因外形酷似甲壳虫而得名，二战后由于该车价格低廉很很快风靡德国和欧洲。

展馆中展示着雒文有花费5000元人民币购于1979年，这台生产于50年代的Polish Warszawa轿车是雒文有的第一台车。更有一台1945年的Zis车，虽然后车窗被击碎了一块，但是这台车却是1959年至1968年间担任中华人民共和国主席的刘少奇曾经使用过的。还有雒文收藏的经典的红旗轿车，红旗品牌设立于1958年，为政府官员制造专用车辆，在毛主席任期内经常被指定为车队用车。雒文有同样拥有不少非中国生产的老爷车。一款法国Chenard-Walcker生产于1909年，是当时上流人士使用的汽车……
 

1936年摩根汽车生产公司生产的第一辆四轮汽车。

随着旅游经济时代的来临，为了记录人类汽车文明的百年历程，展现老爷车独特的魅力和文化内涵，品味老爷车特有的历史底蕴。以“老爷车”为主题的汽车拉力赛风靡全球，点燃了世界车迷的热情。中国首家老爷车博物馆的建成，必将使怀柔区杨宋镇成为世界老爷车爱好者交流、沟通、举办赛事的基地，同时，“老爷车”拉力赛的引进及以“老爷车”为主题的文化节的举办，必将使怀柔杨宋镇成为世界老爷车爱好者的乐园，进一步提升怀柔区杨宋镇知明度。
 

 

首家老爷车博物馆，可以对汽车制造业的上百万职工及青少年进行科普知识的教育，展示历史，提高全行业的科技意识。另外，博物馆也留给我们一笔宝贵的物质和精神财富。对于为中国汽车制造业作出过贡献的老一辈汽车行业的职工，更是成为他们此生必游的地方。由此，形成了以影视之都、老爷车博物馆为基地，吃、住、行、游的产业链；老爷车博物馆定会成为影都拍摄影视剧的道剧车后勤基地，并为旅游业注入了新的活力，促进怀柔旅游业发展。
 

贴士：
 

地址：北京市怀柔区杨宋镇凤翔一园19号
 

电话：010-61677039
 

门票价格：50元
 

乘车线路：1、916路南华市场下车，换乘916路支线（怀柔——棱草），中影基地站下车，十字路口红绿灯处北行300米。 2、980或987路庙城站下车，换乘东二路到中影基地站下车，十字路口红绿灯处北行300米。 
 

自驾线路：1、京承高速杨雁路出口直行，第一个红绿灯前行300米即到。 2、101国道杨宋路口前行，第三个红绿灯左转300米即到。