八达岭长城，位于北京市西北部的延庆区，是旧时军都山关沟古道；作为万里长城的一部分，这个建于明代的长城是最早向游人开放的地段，所以整个景区的餐饮、娱乐、交通等配套设施较为完善。

【一张很重要的导游图】

一个完整的八达岭长城路线为
从③售票处入口，开始登城，从北一楼至北八楼（北八楼是最高点）；然后从北八楼下至到北十楼，从熊乐园出城。但为了方便不同体力的游客，长城里还有其他路线~

蓝色路线：景区内所有步行路线
黄色路线：初步行外，其他交通方式；上面路线为缆车路线（北八楼--滚天沟停车场）下面路线为滑车（北四楼--熊乐园）
绿色路线：北八楼--北一楼的下城路线

来来来，跟着图解先来爬一遍八达岭长城，热热身~

①八达岭火车站

火车站距离登城口大约800米；清晨的阳光很美，一路按着指引牌行走，就像走在阳光大道。
📢站台不允许停留，如果想要拍照，一定要尽（最）快下车。

过了上图中的指示牌，就差不多进入了景区。
马路右边为②商业步行街，包括各种餐饮以及邮局；左边⑩包括“不到长城非好汉”的刻碑、詹天佑纪念馆、长城博物馆、影院等。

对于有明信片癖的人来说，自然也要在长城邮局收一个邮戳~

📢如果想在“不到长城非好汉”前留念，建议登城前拍照，返回人太多的话，那就排队喽~

沿蓝色路线一直前行，经过“北门锁钥”的西城门，就到了登城入口。

📢其实在进西门前，还要经过安检；但我们到的时候，安检人员都还没上班。所以还是早点到吧，返程时看到安检的队伍已经浩浩荡荡了……

在③售票口处买票进景区
📢研究森可以买到17.5元的学生票
旺季4月1日—10月31日   40元/成人；20元/学生
淡季11月1日—次年3月31日   35元/成人；17.5/学生
关于八达岭长城的具体票价可参考官网：
http://www.badaling.cn/infoshow.asp?id=139

八达岭长城的南长城段并未完全开放，向南也只能走到南三楼（尽头）便返回；所以可以直接向北，从北一楼开始登城。图标④是指北一楼--北二楼--北三楼--北四楼这一段。
这四座敌楼，可以说整个八达岭长城的43座敌楼形制相仿又各具特色，其中有巡逻放哨用的墙台，也有上、下两层的敌台，但现在所有的二楼通道都已封锁。

📢这一段应该算是整个八达岭长城中较为平缓的路程，而且游人相对较少，可以多驻足停留拍拍照。

📢到达⑤北四楼，可以看到下城滑车。怎么评价滑车呢，售着过山车的价钱（80元），但却没有任何刺激可言；看似蜿蜒曲折的路程，实则两三年分钟就下车了。所以并不建议乘坐滑车。

一过北四楼，便深刻体会到了“居庸之险不在关而在八达岭”这句话了。本就凹凸不平的地面，已经磨到光滑的扶手，再加上不断的45度斜坡，真的是要小心翼翼才能登到海拔888米的北八楼。

⑥北八楼，八达岭长城海拔最高的敌楼，是俯瞰长城最佳之处。但同时也要做好人山人海的准备。9点半到达北八楼，已是无法走到敌楼最近处。

📢拍照套路：如果想以北八楼的敌楼为背景，那就不能奢望在镜头中能找到自己；所以可以以崇山峻岭为背景，毕竟这也是888米的视角。
📢推荐一个北八楼拍照的好地方(上图我所在的位置）：在敌楼正面有已经被扶梯阻拦的通道，通道旁便是一个可以长时间停留的地方。既不会阻挡来往的人群，也有很棒的群山背景。

在北七楼与北八楼之间，遇见了这群可爱的馋猫。在喂了两根玉米肠要离开之际，看着不停往上窜的小爪子，它们的内心OS一定是“腿到用时方恨短”。

📢北八楼已算是八达岭长城的尽头，下城便有三种路线：
1.乘坐缆车到滚天沟停车场；
2.沿着绿色的下城路线返回，或者直接沿原路返回（只适合人少时）
3.沿着北九楼，从北十楼下城。
如果条件可以，当然推荐第三种路线，感受一个完整的长城路线~

北八楼到北十楼之间，是人最少的阶段，但也是长城最陡的阶段。既想欣赏风景，又要时刻低头看路。如果不着急的话，这会是一段非常适合拍照的路程~

⑦北十楼，长城的出口。虽然后面还是北十一楼、北十二楼，但和南长城一样，走到北十二楼（尽头）同样要返回到北十楼。但一定也会是拍照的好地点。

⑧熊乐园，下城后的地点。穿过身旁琳琅满目的小吃和纪念品摊、出了熊乐园的大门，便是乘坐公交下车的林场停车站。沿蓝色路线，经过居庸外镇的东门楼，就又回到了售票处。

一个上午，6小时，可以做很多事。
绕一个圈，环一段明长城，也是一件值得做的事情。

⑨林场停车场，位于前山，是公交前往八达岭长城的下车点，下文详细说到~
 

市内在【德胜门】乘坐877路（以前是919路，现在已经没有了！），在八达岭长城公交站下，下车地点就是上文说到的位于前山的林场停车场~
每人现金票价13元，刷公交卡只需6.5元，大约需要两个半小时左右，其中不停站。
上午12点以前，德胜门前往长城都有车；而返程时，12点以后才会有车。

公交车是最为普遍的，但乘车环境不是特别好；不妨可以考虑 北京 旅游公交1线大巴~

 1、发车地点
去程乘车点： 北京 旅游集散中心前门发车场站，前门 正阳 门箭楼西南角马路对面

去程：每日早上升旗结束至中午11:00，前门（天安门）发车，发车间隔为30分钟
返程：旺季（4月1日至10月31日）9:00-17:00，淡季（11月1日至次年3月31日）11:00-16:30
温馨提示：去程可在居庸关或八达岭下车；回程可在德胜门或前门下车


3、票价
单程20元/人次，IC卡无效、证件无效，1.3米以下儿童不占座位免票。

 4、行驶时间约100分钟；该线路30分钟一趟车，如果不到发车间隔客满也会发车。

 5、购买方式：
1⃣现金购票
2⃣网上预约：可登录 北京 旅游集散中心官方网站提前在网上预订车票，之后可通过支付宝、微信、网银等进行在线支付。预订 成功 后，集散中心会发短消息或电话与游客确认。游客持短信验证码在集散中心3号亭验证取票后到车站排队上车。
需要提醒的是，预订车票发生退款时，需扣除订单总费用10%的手续费。

除了公交前往八达岭长城之外，还可以搭乘火车去长城呀！

火车线路，当然是市郊S2线。说到北京市郊铁路S2线，你也许会有些陌生；但提到詹天佑修建的人字型京张铁路，你一定也会说“哦”~

北京市郊铁路S2线，简称城铁S2线，该线路是由北京市昌平区黄土店站始发，途经南口站、八达岭站、康庄站、延庆站，终点为河北省张家口市怀来县的沙城站。中国第一条干线铁路——京张铁路就位于S2线上，并在此设立车站（青龙桥站，可惜中间不能下车）；在旅程中，沿途可以看到居庸关长城，感受到百年京张铁路中的人字型铁路（列车先越过八达岭，再在青龙桥站返回八达岭），回程时在青龙桥车站还可遥望到詹天佑的墓和塑像。

除了青龙桥站，列车经过的其他车站，如下图。

敲黑板：
2016年11月1日起，S2线始发站调整至黄土店站，撤销停靠北京北站、清华园站、清河站、昌平站。停靠站仅剩下南口站、八达岭站、康庄站、延庆站、沙城站。（来自百度百科）
北京北站现在只能取票啦，所以不是在北京北站乘坐哦。

说是火车，其实也是和谐号；高铁般的环境比公交车好太多，票价更便宜，还更节约时间。
前往八达岭的话，靠近里面铁轨一边（距离门较远）的座位，可以看到日出，如果天气允许的话；还可以看到青龙桥站～另一边沿途会看到居庸关长城。所以哪一边都挺好。如果人少的话，就可以两边都瞧瞧看看～

一站为5元；到八达岭站（两站）6元，到终点站（延庆站）16元。
购票方式：无法网上预约，只能在现场购买当日程车票。
1.现金：窗口购票；
2.刷北京市公交卡：可以像地铁一样刷公交卡进站（此时扣费5元），但必须要保证卡上余额大于16元；出站的时候还要再刷一次卡（再扣1元车费）。
所以从黄土店站（始发站）到八达岭站（途中经过南口站），只需6元车费。
📢建议前往时，直接刷卡进站节约时间；回城时，买张车票留作纪念。

车程为一个小时多一点；车程平稳，补妆、补觉都没问题~
周二-周四的列车时刻与周五-周一的时刻，有出入哦！
有些车次是不停留八达岭站！一定要看清楚~
S2线的列车号并不是纯S2，而是S2XXX，如S201、S229等。

S2火车每隔一段时间就会更换部分车次的时刻表，所以如果有最新的了，或者发现不对了，都可以给我留言哦~

我们怕赶不上第一趟地铁，于是早上拼了个车前往黄土店站。各种导航到达时，天还没亮，感觉司机小哥比我们还害怕，哈哈哈。

相比出租，地铁是前往黄土店站最好的方式：
市内乘坐地铁8号线或13号线，在【霍营站】下，G4出口出，沿着左手边墙上的指示牌步行前往100来米，就直接到售票口和进站处了~

车站很小，只有一个售票窗口、两个站台，但人很多，还是要抢座啊

1⃣如果是在高峰期搭乘火车的话，建议一定要早点去；如果不能早去，那就得以百米冲刺的速度抢占座位。因为S2火车并不是对号入座，坐过地铁吧，没做过地铁做过公交吧，抢座吧少年！
2⃣心墙裂建议早点去。我们搭乘的最早一趟车，火车不用排队、景区不用安检、长城不会拥挤~当然最好还是有一群狼一样的队友比较好。
3⃣于为什么票价6元，但必须公交卡余额要大于16元：
因为S2线的终点站是延庆站、八达岭长城只是其中的一站；而到达延庆就需要16元。所以卡内余额不足是不会让你进站的，即使你去八达岭而不是终点站。

来过北京N次，常驻北京1年，然而“爬长城、爬长城”成了一句空话；终于遇到有趣的人秒秒钟敲定，也感谢那天的蓝天、白云没辜负好心情。

一、公交877路 VS 北京 旅游1线大巴
因为 北京 旅游1线大巴2017年才开始运营，所以并不是很多人知晓。
1⃣ 北京 旅游1线的下车站是后山，下车后可以直接乘坐八达岭缆车；而877路的下车站是在前山，下车后需要走20多分钟才到达后山。
2⃣ 北京 旅游1线另外一个优势在于它的乘车点和发车时间。很多来京旅游的朋友都会在天安门看升旗，如果想节约时间的话（旅游1线公交大巴车的发车时间就是天安门升旗结束后），正好可以在天安门不远处的前门附近乘坐旅游1线大巴前往八达岭长城或者居庸关长城；这样不会浪费游玩时间。
3⃣论行程舒适度来说，当然还是旅游1线大巴更为舒适。

二、S2小火车VS 公交、大巴
1⃣S2春季的风景非常美，而且经过青龙桥火车站，火车意义就不再多说了。乘坐火车本身就是一趟值得的旅行体验。而公交大巴的风景就稍逊一些了。
2⃣但S2火车乘车点距离市区较远，对于人生地不熟的外阜游客来说不是很方便；而公交大巴就便利很多了。
3⃣旺季乘坐S2小火车，尤其是春季，需要做好充分的心理建设。