自9月25日16时22分起，7架大型客机依次从北京大兴国际机场起飞，分别前往广州、上海、成都、延安、杭州、福州、厦门，标志着北京大兴国际机场正式通航~

其实早在2016年，英国《卫报》发布的“新世界七大奇迹”名单中，在当时还未建成的北京大兴机场，就已位列榜首！

新世界奇迹

被誉为“新世界七大奇迹”榜首的现代化机场，究竟有多梦幻和炫酷呢？

这个由扎哈·哈迪德设计的机场，与扎哈其他作品一样，彻底打破了传统的建筑美学标准，大胆运用几何结构来构造空间~

与首都机场T3航站楼“一”字造型不同，观大兴机场之外观，像雪花，似海星，犹如大兴的“兴”字，更似五指廊的造型~

其最初的设计寓意是一只展翅欲飞的凤凰，与状若游龙的首都机场T3航站楼遥相呼应，有“龙凤呈祥”之意~

而机场的内部更令人惊叹，可以用美轮美奂来形容！核心区屋顶屋盖钢结构投影面积18万平方米，只用了8根C型柱、12根塔柱支撑~

航站楼吊装新型双曲面漫反射大吊顶，从C型柱侧面到顶面连续变化，形成“如意祥云”的肌理~

大兴机场的屋顶中心，由一个六边形天窗、六条条形天窗、八个气泡窗相互连接，组成顶部主要自然采光体系，可以让室内自然光采光面积超过60%~

C型柱开口的一侧形成了一条巨大的光瀑，为室内提供了充足的照明光线，白天航站楼内几乎不需要照明灯光～北京大兴国际机场，是新世界奇迹，更是中国建筑的巅峰之作~

创多项世界之最

世界最大单体航站楼

北京大兴机场航站楼占地140万平方米，是世界最大单体航站楼，相当于63个天安门广场的大小，仅屋顶投影面积相当于25个足球场~

穹顶由63400根钢结构焊接而成，总重量达5.5万吨，约等于半个鸟巢的用钢量~

施工难度最高的航站楼

这也是当世施工难度最高的航站楼，穹顶”仅用 8 根 C 形柱作支撑，就支撑起了世界最大面积的屋顶~

为乘客提供了最大化的公共空间的同时，使用12800块完全不同玻璃进行组装，施工难度堪称世界之最，规模和难度在机场建设史上史无前例~

8000块玻璃中没有两块是一样的

北京大兴机场“凤凰展翅”的“大骨架”，由12300个球形节点和超过60000根杆件组成。整个航站楼一共使用了12800块玻璃，其中屋顶用玻璃8000多块。这么多钢网架和玻璃块中，挑不出两根杆件、两块玻璃的规格是相同的~

世界首座高铁下穿的航站楼

整个航站楼的正下方，你可以快速换乘京霸高铁、廊涿城际、新机场快轨等，这是世界首座高铁下穿的航站楼~

能抗一个8级地震

为了机场安全，采用了层间隔震技术。这项技术目前是国内首创，层间隔震技术就是在航站楼首层板下，设置了隔震支座，将航站楼首层和地下一层完全隔开，既隔震又不影响地下层的使用~

人性化设计

登记只用8分钟

机场以主航站楼为中心，由长度411米的东南、中南、西南三座指廊和长度298米的东北、西北两座指廊组成。它们以主航站楼为中心向四周散射~

加之配合上下双层平台，使得航站楼中心前往各登机口的距离得到最大的优化，旅客从主航站楼到达任何一个登机口，步行距离最远不超过600米，所需的时间不超过8分钟~

绝美的中国风庭院休息区

在航站楼五个指廊的尽端，分别设有5个中式风格的室外庭院——中国园、瓷园、田园、丝园、茶园，使室内外空间相互融合，为旅客提供了放松的候机环境和活动空间~

其中，中国园是五个园区中唯一拥有建筑物的园区，八角亭、六角亭、敞轩、榭、廊、殿座、歇山顶、硬山顶、悬山顶……这里几乎涵盖了中国传统古建筑所具有的全部特点~

专设“亲友话别区”

一般在安检处，家人和旅客便要分别，但大兴国际机场五层的商业区中，有专门“亲友话别区”的独特设计，使得旅客在安检后依然可以在大厅回首与家人告别，家人也可以在高处目送亲人候机~

变身顶级商业Mall

300余家店铺将大兴机场打造成一座顶级商业Mall——路易威登、卡地亚、葆蝶家、菲拉格慕等国际大牌入驻；故宫文创、国瓷永丰源，以及国内机场唯一的美甲店等，则提供了更多探索乐趣～

大兴国际机场不仅有着震撼且不失华丽的外表；多项创世界纪录的黑科技；不能更贴心的人性化服务；随着其投入运营，将彻底改变北京甚至是整个京津冀地区的航空格局~

“双机场”点亮京津冀

“双机场城市”指的是一座城市拥有两座4E或者4F级别的机场，（4F是机场飞行区等级中的最高级，该级别机场可以起降空客A380等超大型客机，4E次之）。两座机场珠联璧合，有效互补，共同服务同一座城市，或同一个地区的民用运输～

双机场是国际化大都市的“标配”，在我国，此前的双机场城市仅有上海的虹桥和浦东。随着大兴机场的投入运营，首都机场终于有了等量齐观的“队友”，常年拥堵的机场高速将有望松快不少~

北京双机场模式，将是双头并进的运营模式，首都机场的定位是服务于首都核心功能，而大兴机场则定位于服务整个京津冀，成为该区域的全新国际航空大枢纽~

未来，大兴国际机场将被定位为大型国际航空枢纽，规划建设7条跑道，设计到2022年和2025年的旅客量，分别为4500万人次和7200万人次，远期目标是1亿人次，将是世界最大的航空港~

迄今，共有16家航空公司确定于2019年冬春航季入驻大兴机场。其中，国内航空公司7家：（南航、东航、国航、中联航、河北航、首都航、吉祥航）；国外航空公司8家：（英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空、喜马拉雅航空）。

细数上面种种，都让人由衷的赞叹祖国的强大。在祖国70周年这喜庆祥和的日子里，作为新时代奇迹的大兴国际机场，也在向世界展示东方巨龙的雄健与瑰丽~

如何前往？主要交通方式有以下4种：

🚘 公路： 新机场高速北起南五环团河桥东约450米处，南至机场北侧围界，全长27公里，车程约20分钟。

🚆 铁路： 京雄城际由北京西站始发，经黄村（可乘地铁前往）到达新机场站，全程约半小时。

🚍 大巴： 机场大巴线路共6条：北京站线、北京西站线、北京南站线、通州线、房山线，以及宣武门夜航线。

🚊 地铁：在地铁草桥站乘大兴机场线（白鲸号），经大兴新城站，抵达大兴机场，全程仅需19分钟。