为什么一定要留在北京？两年后的北京给你答案！

编辑：北京国旅 来源：互联网 发布时间：2018-12-11 21:06:28

 “北京，一座永未建成的城市！”每时每刻、每分每秒，它往着更强更富更美的方向蜕变。今天的北京跻身世界一线城市“四强”，力压迪拜、东京、悉尼、洛杉矶等城市，在全球707座城市中位列第4位！

2020年的北京两年后的北京将最大程度刷新你的认知，交通、文化、民生全面开挂，以新的面貌屹立在世界之巅。

两年后的北京，人口变少了

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1.两年城六区常住人口规模累计下降74万人

本市常住人口增量、增速保持双下降。城六区常住人口持续减少，2016到2017两年城六区常住人口规模累计下降74万人，年均下降3%左右。

2.切实降低中心城区人口密度

本市将坚持以功能疏解带动人口调控，切实降低中心城区人口密度，确保完成人口调控任务目标。

两年后的北京，远郊区地铁全通

1.2020年前北京将再开6条地铁线

按照规划，2020年前京北将再开6条地铁线，分别为西郊线、地铁12号线、地铁16号线，地铁19号线、地铁9号线北延线以及地铁17号线。预计到2020年，可形成27条线，总里程近1000公里左右的轨道交通网络。

门头沟区、平谷区、怀柔区、密云区、延庆区这个五个区也该结束无地铁时代了。即使租房远在京郊，也能坐地铁上班了。

2.2020年将开通运营26条线路

据了解，北京轨道交通第二期建设规划线网共包括29条线路，合计999公里，556座车站。按照《北京市“十三五”轨道交通建设计划》，到2020年将开通运营26条（段）线路，形成“三环四横八纵十二放射”的网络运营格局，加上有轨电车，运营总里程将达到900公里以上。

“三环四横八纵十二放射”是指——三环：2号线、10号线、13号线

四横：1号线、6号线、7号线、14号线

八纵：4号线、5号线、8号线、9号线、14号线、16号线、17号线、19号线

十二放射：15号线、机场线、平谷线、八通线、亦庄线、新机场线、大兴线、燕房线、房山线、S1线、西郊线、昌平线

3.中心城出门750米就有轨道交通站

《计划》内容显示，围绕加密重点功能区轨道交通网目标，本市将推动地铁3号线、8号线三期、12号线、14号线、16号线、17号线、19号线、CBD线及地铁6号线西延、7号线东延、8号线四期等11条中心城骨干线及延伸线的建设。本市城市轨道交通线网进一步加密，形成多节点、网格状、全覆盖的交通网络。

届时，中心城区750米轨道交通站点覆盖率达90%以上，这意味着中心城区绝大多数市民从家里出门步行距离在750米以内就能搭乘轨道交通，极大地提高了居民日常乘坐轨道交通的便捷性。

此外，日均客运量也将由目前的1100万人次增加到1850余万人次；轨道交通将成为公共交通出行的主要方式，占比达到58%以上。

4.16区将实现区区通轨道

同时，北京16区将实现区区通轨道目标。其中，在13个区开通轨道交通线路；S2线、京张铁路服务于延庆区；S5线、京沈客专服务于怀柔区、密云区，实现怀柔、密云等新城与中心城的快速轨道交通联系。

4.20条（段）在建线路

6号线西延，海淀五路居——金安桥

8号线四期，五福堂——瀛海

8号线三期，五福堂——南锣鼓巷

S1线剩余段，金安桥——苹果园

14号线剩余段，西局——北京南站

方山线北延，郭公庄——丰益桥南

7号线二期，焦化厂——环球影城

八通线南延，土桥——环球影城

16号线剩余段，西苑——苏州街

新机场线一期，新机场——草桥

首都机场线二期，东直门——北新桥

昌平线南延一期，西二旗——蓟门桥

19号线一期，新宫——牡丹园

平谷线一期，徐辛庄——泃河湾

燕房线支线，饶乐府——周口店

17号线，未来科技城北区——亦庄站前区南

3号线一期，东四十条——曹各庄北

12号线，四季青桥——管各庄西

中央商务区线（28号线），东大桥——九龙山

两年后的北京，北京没那么堵了

别看现在的三环四环堵成狗，两年后的北京反而没有那么堵了。两年后，北京基本实现快速路网规划。

随着干路的格局也将加密，尤其巴沟村路、西大望路南延、石榴庄路西延等项目将建设完成，“三环半”将彻底打通成环，给繁忙的三、四环减压。

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两年后，北京将建成京西南、南兆、土桥、北苑北4个公路长途客运枢纽，逐步实现中心城公路长途站外迁。这些枢纽要重点发展与其他省市中小城市之间的直达客运班线，逐步减少800公里以上长途客运班线数量。

北京将围绕支撑通州副中心，新机场及重点功能区等建设，续建广渠路二期，新建京包路、丽泽路、西外大街西延、姚家园路、亮马河北路等，推进万泉河快速路北部地区联络线等快速路项目前期研究。

丰台火车站改扩建2020年完工

百年老站丰台火车站曾经是华北地区重要交通枢纽。今年8月，丰台站改建工程，暨新丰台站建设项目正式开工。新丰台站设计规模为12台22条到发线。

有“亚洲第一大站”之称的北京南站，为13台24条到发线，这意味着咱们新丰台站的运力规模，将有望和北京南站相媲美！

新丰台站主要承担京广、丰沙、京原、京九、京沪普速线，京广高铁、京石城际动车组旅客列车的始发终到车，以后去石家庄、郑州、武汉、广州等地更加方便了。

未来，站内地下可换乘地铁10号线、16号线，与北京南站等一样，旅客通过地铁可到达丰台站乘车。

两年后的北京，1小时交通圈基本完成

2020年，只要你出门掏出手机，就能随时查看公交换乘、路况预报等，可以大大缩短通勤时间，控制在1小时左右，北京交通出行将出现“三个圈”，生活出行圈一刻钟、城市交通圈1小时，京津冀主要城市城际铁路圈也是1小时。

到2020年，北京将构建一体化的区域综合运输服务体系，实现区域交通和城市交通有机融合，实现公共交通“快速、便捷、多样”，中心城公共交通出行的平均通勤时间不超过60分钟，以后见朋友60分钟就可以搞定，简直方便太多了。

两年后的北京，空气将更新鲜

1.淘汰老旧机动车93.6万辆

环境治理方面，本市燃煤总量从2015年1165.2万吨减至2017年490.5万吨以内，2016到2017年淘汰老旧机动车93.6万辆、清理整治“散乱污”企业1.1万家，完成国家“大气十条”任务目标。

2.污水处理率提高到92%

截至去年底，污水处理率提高到92%、再生水年利用量达到10.5亿立方米、污泥基本实现无害化处理，恢复建设湿地4684公顷。

新增城市绿地1253公顷，建成公园绿地104处。建成区黑臭水体治理任务基本完成。

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3.基本解决燃煤污染问题

到2020年，本市将基本解决燃煤污染问题，重污染天数比率比2015年下降四分之一，全市生活垃圾资源化率从57%提至60%。

4.完善城市路网

加快交通建设，力争明年地前开通八通线南延、7号线东延等线路。

加快公交线路优化调整和公交专用道施划，完善城市路网，推进长安街西延、青年路北延等道路建设，推进城六区次干路、支路建设。

两年后的北京，我们将被绿地环绕

两年后的北京将建成10处城市休闲公园，增加绿地面积200公顷，为市民提供更多休闲场所，这意味着出门就能看到公园的时代来了。

目前已列入建设计划的有东城王家园、王府井品牌中心、西城报国寺、海淀燕清源、亮甲店二期、丰台天骄俊园、岳各庄、石景山永引渠滨水绿廊、昌平廊桥水岸及通州10块代征地。

北京环球主题公园占地120公顷，总投资超200亿元，预计将在2020年后开放，将是全球第5个开建的环球主题公园，也是国内首个环球主题公园。

2019年，占地为960公顷的延庆世园会将成为北京世界园艺博览会的举办地，此届盛会也将成为历届世园会中唯一有自然河流从园区穿过的一届。

两年后的北京会是什么样?这是每个身在北京的人最关心的问题，每个人都在这个城市里辛勤工作着，为这座城市的发展和未来，这里有着机遇和发展，不断在高速奔跑着。

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两年后的北京也许会，更加先进、更加包容，更加清新、更加宜居，有最好的教育和医疗资源。

2020年的北京，即将美破天际，敬请期待！